Sur 28 tronçons de route d’une longueur de 70 à 160 mètres, la structure de surface de la route (enrochement, bordures, revêtement) a été totalement renouvelée, tout comme les conduites d’eau et de gaz naturel. Les services énergétiques d’ewz (Elektrizitätwerk Zurich) nécessitaient la réalisation de nouveaux raccords pour les conduites d’interconnexions des eaux du lac. Les matériaux contaminés ont dû être évacués selon un concept de gestion des déchets défini en amont. À proximité du lac, les canalisations se situaient jusqu’à deux mètres sous la nappe phréatique. Le soutènement progressif par palplanches, qui variait entre six et douze mètres, a été réalisé selon la technique «Silent Piler».
