A fronte delle massicce emissioni acustiche nei comuni di Brig e Naters, è stato necessario costruire lungo il tracciato ferroviario FFS e BLS alcune barriere antirumore che si estendono dalla stazione di carico di autoveicoli di Simplon fino alla parte più bassa della rampa meridionale BLS.
Le fondazioni sono state realizzate in parte con micropali e pali di compressione, e le barriere sono state sorrette da muri e pannelli in calcestruzzo. Anche il sottopasso pedonale della stazione di Brig è stato riadattato e dispone ora diuna nuova costruzione in acciaio che lo sormonta, per proteggere le barriere antirumore in vetro e sorreggere la struttura del soffitto. Il sottopasso della stazione di Brig e quello della Furkastrasse sono stati inoltre ampliati. Il progetto complessivo di 947 metri comprende elementi in calcestruzzo di lava, vetro e alluminio.
2012 – 2014
Giugno 2014 – Marzo 2015
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